Tankarna i gamla fordon, såväl bilar som motorcyklar, lätt flyplan, är ofta rostiga , vilket medför flera nackdelar:
- tilltäppning av filter och förgasare
- eventuella hål i tanken
- odör
- brandfara
För att reparera dessa tankar ordentligt rekommenderar vi våra set som är speciellt utvecklade för denna typ av behandling. Seten är beräknade till en tank.
BEHANDLINGEN KAN UTFÖRAS UTAN ATT MAN BEHÖVER ÖPPNA TANKEN.
GARANTERAT FRITT FRÅN POLYURETAN OCH POLYESTER
Våra kunskaper baseras på mer än 20 års erfarenhet av den här typen av behandlingar.
Produkterna hälls i tanken som ska behandlas och sprids inuti tanken genom att man helt enkelt snurrar på den så att insidan av väggarna täcks.
Behandlingen är enkel och kräver inga speciella verktyg.
Härdningen är långsam (cirka 1 timme och 30 minuter) och ger en ordentlig fördelning.
Med tanke på att nuvarande drivmedel mycket snabbt orsakar avlagringar är det absolut nödvändigt med avfettning före behandlingen. Använd den specialanpassade produkten Restom®SDT 4060 (ingår i vårt Restom®Superset).
Restom®Superkit rekommenderas för alla fall. Den innehåller en stark avfettare (Restom®SDT 4060), en fosfaterande avrostare (Restom®PAC 2030) och harts (Restom®EIR 2000) som garanterat tål alla typer av drivmedel ( Diesel 95-oktanig/98-oktanig/95 E10/E85). Vänta en hel vecka innan att häller bränsle i.
Restom®Kit är till för nya (asiatiska kopior) eller oanvända tankar där rosten är torr och inte tjock, eller till våra kunder som redan har vår avfettare Restom®SDT 4060. Den innehåller en fosfaterande avrostare (Restom®PAC 2030) och harts (Restom®EIR 2000).
För avdelade tankar eller tankar där storleken ligger "på gränsen" för vad våra set är beräknad till är det bättre att tar ett större set. Alla våra set kommer med en detaljerad bruksanvisning (hur ska man behandlat avdelade tankar, hur man ska fylla igen öppningar osv.)
GODKÄND AV DEN FRANSKA ARMÉN.
